標籤：
（大紀元訊）雖然Turbo引擎及Supercharger的目的都是使進氣加壓，繼而可令引擎發揮更大馬力，但兩者推動增壓系統的方式並不一樣。簡單一點來說，Turbo是使用引擎排出廢氣，而Supercharger則以引擎動力。當然，各有其優劣：
效益 ═ 因Turbo是使用排出的廢氣來推動增壓系統，而Supercharger則需消耗部分引擎動力，故此，Turbo相對效益比Supercharger高。
反應 ═ Turbo有著極大的缺點-渦輪遲滯（Turbo Lag），駕駛者在重踩油門後，需待一部分汽油在引擎室內燃燒後，變成廢氣再推動渦輪進行增壓，這段時候即為Turbo Lag。而Supercharger增壓系統是跟引擎以皮帶連接，因此增壓系統會依據引擎轉速上升下降來工作，因此增壓力有著比較快的表現。
效率 ═ 不論Supercharger或Turbo都可令引擎馬力及扭力輸出有一定增長，但論較大效率始終以Turbo的增幅較大。由於Supercharger是以傳動皮帶帶動，最高只能達到約二萬轉的轉速，而Turbo則可高達二十萬轉，所以Supercharger效率有一定極限。 ◇
多倫多Wilson Niblett車行 通用車行雪佛蘭GMC皮卡清倉熱賣！
